| Kód projektu: | FR-TI3/449 |
|---|---|
| Poskytovatel: | Ministerstvo průmyslu a obchodu (MPO - TIP) |
| Doba trvání: | 04/2011 - 12/2013 |
| Obory projektu: | Pozemní dopravní systémy a zařízení | Kompositní materiály | Únava materiálu a lomová mechanika |
| Hlavní řešitel: | Západočeská univerzita v Plzni |
| Spolupracující řešitelé: |
|
Anotace
Projekt je zaměřen na výzkum a vývoj hybridních skříní kolejových vozidel. Takové skříně budou mít nižší hmotnost a výrobní pracnost než stávající. Povedou tedy k úspoře výrobních i provozních nákladů. Jako demonstrátor bude navržen, vyroben a otestován funkční vzorek hybridní skříně vloženého vozu metra. Tato skříň bude vyrobena z ocelí o vyšší pevnosti a speciálních kompozitních sendvičových panelů. Návrh řešení bude podporován výpočty metodou konečných prvků, výzkumem vlastností použitých materiálů a konstrukčních uzlů, na závěr bude provedena stendová zkoušky celé skříně dle závazných předpisů.
Klíčová slova
kolejové vozidlo; hybridní skříň; vysokopevnostní ocel; kompozitní sendvič; statická pevnost; únavová životnost; výpočet MKP; experiment; náklady; pracnost při výrobě